FZ750−#303E 試乗可 … '86 (S.61年)
EランクFZ750 11000Km? |
オリジナルマフラー付き試乗OK |
外観は自信なし |
車検H25年10月 |
ハブダンパー交換 |
どんどんバラしました |
クラッチも交換 |
各部整備済み |
- |
- |
※掲載している写真は整備後の状態です。基本的な部品交換や清掃等を行いこの状態でも十分に走行できる状態ですが、さらに安心できる様に追加作業をおこないます。
残り車検が短くなりましたので、車検を取ってお納め致します。
販売価格は基本的な整備後の価格です。追加料金につきましては「整備料金表」を参考にご相談に応じさせて頂きます。
管理番号 |
#303E |
車種 |
FZ750 |
排気量 |
750cc |
年式 |
1986 (S61年1月) |
型式 |
1FM |
車検 |
平成25年10月 |
走行距離 |
11,000Km ? |
備考 |
距離は車検証と一致 |
※ |
マフラー試乗車 |
※評価点につきましては、当店基準の5段階評価とさせて頂きます。
左側の数字が機能面、右が外観を表します。
車体本体価格 |
車検・登録費(県内・概算) |
概算乗り出し価格(参考) |
SOLD OUT! |
¥72,000 |
SOLD OUT! |
総合診断データ
項目 |
仕様・整備 |
備考 |
フレーム |
自家塗装歴あり、走行OK |
エンジン共 |
Fフォーク |
シール交換、OH済み |
- |
Fホイール |
エアバルブ交換済、OH済み |
- |
Fブレーキ |
キャリパー清掃済、グリスアップ |
ローターは他車種用 |
Fタイヤ |
不良 |
納車時に新品交換 |
ハンドル |
スタンダード |
- |
エンジン |
プラグ新品、クラッチは中古良品と交換 |
快調 |
キャブレター |
OH済み エアエレメント新品交換 |
- |
冷却系 |
内部洗浄、テンプセンサー、サーモスタット、ホース類は中古良品と交換 |
- |
電気系 |
光量OK |
納車時にバッテリー新品渡し |
外装・塗装 |
色褪せ有り、ヒビ修理 |
良品と交換可 |
Rアーム |
スタンダード |
納車時に整備 |
Rホイール |
エアバルブ新品、ハブダンパー中古良品と交換、グリスアップ |
- |
Rブレーキ |
RZ-Rローター?マスターKil交換 |
- |
Rタイヤ |
不良 |
納車時に新品交換 |
Rクッション |
スタンダード |
- |
マフラー |
新品"Eddie"マフラー |
スタンダードも可 |
Gタンク |
キズ、タッチアップ有 |
- |
ステップ |
スタンダード |
- |
その他 |
- |
車体のB/gは数千kmで交換が望ましい |
|
バイクの履歴や調整状態などの総合所見
オークションの流れで車検受け直後に入庫致しましたが、酷い状態でした。ブレーキや足回り、冷却系は長期放置の悲惨な状態に加え、E/gとフレームは自家塗装でした。
オークションの標準的状態の車両でした。オークションってこんなモンです。しかし、よくも車検が取れたものです。 自身が(精神的に)乗れる状態まで整備しましたが、目を瞑っている部分もあります。
エンジンは見かけによらず快調です。
納車時には当然、整備し直しますのでご安心ください。
現在はマフラー試乗車として活躍中です。 |
車輌本体価格 |
SOLD OUT! |
レストア・リペアシミュレーション
※基本的な整備は十分に施してはいますが、より個性と高性能を求め、世界に1台のFZ750を作り上げるための提案です。
レストア内容 |
作業理由 |
費用 |
備考 |
フレーム、E/g等再塗装 |
美しく |
250,000 |
- |
車体整備全般 |
安全性、信頼性の向上 |
230,000 |
部品共 |
- |
- |
- |
- |
追加費用合計 |
¥480,000 |
合計販売価格(予価) |
¥978,000 |