ＦＺ７５０−#386C ２ＧＨコンボ ･･･ '85 （S.60年）
バランスの良い
２ＧＨコンボ |
|
インナーカウル
加工 |
Ｒフェンダーレス |
ボルトの曲がりがわかるかな？ |
| ベアリングは終わっていました |
燃料計が動きます |
電装系全て見直し |
傷があります |
追加カスタム可能 |
※１ＦＭに２ＧＨのエンジン、足回りを換装しています。バランス良くカスタムされており、基本的な整備が完了し、この状態でも十分に走行できる状態ですが、足回りのセッティングをさらに詰めると良いでしょう。
その後の部品の変更、再塗装等のご希望を受け付けます。
販売価格は基本的な整備後の価格です。追加料金につきましては「整備料金表」を参考にご相談に応じさせて頂きます。
| 管理番号 |
＃３８６Ｃ |
車種 |
ＦＺ７５０ |
排気量 |
１０００ｃｃ |
| 年式 |
１９８５ （Ｓ６０年８月） |
型式 |
１ＦＭ |
車検 |
なし |
| 走行距離 |
２８，７００Ｋｍ |
備考 |
２ＧＨコンボ |
※ |
訳あり |
※評価点につきましては、当店基準の５段階評価とさせて頂きます。
左側の数字が機能面、右が外観を表します。
| 車体本体価格 |
車検・登録費（県内・概算） |
概算乗り出し価格（参考） |
| SOLD OUT! |
￥72,000 |
SOLD OUT! |
総合診断データ
| 項目 |
仕様・整備 |
備考 |
| フレーム |
ハンドルロックなし |
- |
| Ｆフォーク |
２ＧＨ O/H済み ステムB/g交換 |
インナーチューブに錆落としの痕 |
| Ｆホイール |
２GH B/gＯＫ |
- |
| Ｆブレーキ |
マスターＫｉｔ､シールＫｉｔ交換 テフロンホース |
- |
| Ｆタイヤ |
５分 |
- |
| ハンドル |
外品 |
- |
| エンジン |
バーハンドル |
- |
| キャブレター |
２ＧＨ プラグ新 |
- |
| 冷却系 |
O/H済み エアエレメント新品交換 |
一部ホース製作 |
| 電気系 |
２ＧＨ 清掃・洗浄 燃料計作動 |
前オーナーによる工作あり |
| 外装・塗装 |
年式相応 傷・割れ、加工、小錆あり ヒビ補修 |
インナーパネルは加工 |
| Ｒアーム |
２ＧＨ カラー、リンクボルト等交換 |
車高調整付き |
| Ｒホイール |
２ＧＨ B/gＯＫ |
ＡＦＡＭ４６Ｔスプロケ |
| Ｒブレーキ |
マスターＫｉｔ､シールＫｉｔ交換 |
- |
| Ｒタイヤ |
６分 |
- |
| Ｒクッション |
２ＧＨ |
- |
| マフラー |
社外品 |
当店オリジナル |
| Ｇタンク |
フェールコック交換 |
- |
| ステップ |
Ｓｔｄ． |
- |
| その他 |
- |
- |
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バイクの履歴や調整状態などの総合所見
入庫時は素人？製作のカスタムでした。２ＧＨが手に入ったからとりあえず組み込みました、の状態。その状態で走っていたのがある意味すごい。そりゃあ、調子が悪くて手放したくもなるでしょう。車体と電気は時間をかけて整備しました。電気廻りが強敵でした。車検がないので乗っていませんが、E/Gは調子良さそうです。
訳あり、が残念！ |
| 車輌本体価格 |
SOLD OUT! |
レストア・リペアシミュレーション
※基本的な整備は十分に施してはいますが、より個性と高性能を求め、世界に１台のＦＺ７５０を作り上げるための提案です。
| レストア内容 |
作業理由 |
使用部品 |
価格 |
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